Začátek roku byl pro svět e-commerce plný změn. Ukázalo se, jak silně mohou ceny pohonných hmot ovlivnit náklady na dopravu zásilek. Situaci nezlepšilo ani zpoždění zboží z Asie. E-shopaři museli rychle reagovat na měnící se podmínky a hledat způsoby, jak udržet dopravu dostupnou pro zákazníky, aniž by výrazně zasáhli do svých marží.
Pojďme se podívat na to, co formovalo dopravu v první polovině roku 2026, jak na situaci reagovali dopravci i e-shopaři a proč se flexibilita při výběru dopravy stala konkurenční výhodou.
Co se v článku dozvíte:
- Jak geopolitická situace ovlivnila ceny dopravy v první polovině roku 2026
- Proč dopravci upravovali palivové příplatky a co to znamenalo pro e-shopy
- Jak e-shopaři reagovali na rostoucí náklady na dopravu a tlak na marže
- Jaké změny přinesla nová legislativa v oblasti vratek
- Proč se flexibilita při výběru dopravců stává konkurenční výhodou
Geopolitické změny a napjatá situace kolem ropy
V první polovině roku pohnula cenami balíkové přepravy cena nafty. Konkrétně situace na Blízkém východě, která vyvrcholila uzavřením Hormuzského průlivu, místem, kterým prochází přibližně pětina světové spotřeby ropy. Během tří březnových týdnů vzrostla cena nafty v Česku o 28 %.
Situaci navíc komplikovalo i zpoždění části zboží z Asie. Lodní dopravci kvůli bezpečnostní situaci měnili trasy a vyhýbali se rizikovým oblastem, což prodlužovalo dodací lhůty o několik týdnů. E-shopaři tak museli řešit nejen vyšší náklady na dopravu, ale i pozdější naskladnění některého zboží.
Energetické příplatky: Ceníky bez fixních cen
V e-commerce se tyto dopady projevily se zpožděním. Logistické společnosti promítají ceny pohonných hmot do svých ceníků prostřednictvím takzvaných energetických příplatků. Společnosti mění příplatky zpravidla každý měsíc podle průměrné ceny paliva z předchozího období. Některé společnosti aktualizovaly své ceníky každý týden a na jaře stouply ceny u vnitrostátních i mezinárodních dopravců o 15 až 18 %.
E-shopy často řešily rozpočet za pochodu. Pro řadu z nich proto bylo důležité mít možnost rychle porovnat aktuální ceny více dopravců a pružně reagovat na jejich ceny. Díky tomu mohly lépe kontrolovat náklady na dopravu, aniž by musely uzavírat nové smlouvy nebo měnit zavedené procesy.
Rostoucí náklady a tlak na marže
Majitelé e-shopů řešili vedle rostoucích nákladů na dopravu i očekávání českých zákazníků. Zvýšení ceny poštovného by totiž mohlo vést k nižším konverzím a vyššímu počtu opuštěných košíků.
Mnoho e-shopů proto stálo před rozhodnutím, zda vyšší náklady promítnout do ceny dopravy, nebo je alespoň částečně absorbovat do svých marží. Další hledali úspory v logistice, porovnávali nabídky dopravců a optimalizovali způsob doručení tak, aby zákazníkům nabídli co nejvýhodnější variantu.
Nová legislativní výzva: Tlačítko pro odstoupení
Od 19. června 2026 musí e-shopy prodávající spotřebitelům v EU nabídnout tzv. tlačítko pro odstoupení od smlouvy. Nová funkce zákazníkům usnadňuje uplatnění práva na odstoupení od smlouvy uzavřené online. E-shopům ale může naopak přinést více administrativy.
Pro některé e-shopy to byl zároveň impulz podívat se na to, jak mají nastavené procesy kolem vratek. S jejich správou může pomoci například Manažer zásilek od Zaslat.
Chcete se podívat i na to, jaké změny budou e-commerce ovlivňovat ve druhé polovině roku? Přečtěte si náš článek 5 trendů, které změní e-commerce v roce 2026.
Druhá polovina roku 2026: Flexibilita bude ještě důležitější
První polovina roku ukázala, jak rychle se mohou měnit podmínky na trhu. Ceny dopravy, dostupnost služeb i nové legislativní požadavky nutí e-shopaře hledat efektivnější způsoby, jak řídit logistiku a udržet náklady pod kontrolou.
Řešení, která umožňují porovnávat nabídky více dopravců, pružně reagovat na změny cen a spravovat dopravu z jednoho místa, budou pro e-shopy ve druhé polovině roku ještě důležitější.
Manažer zásilek od Zaslat umožňuje využívat více než 10 dopravců, objednávat dopravu online a vybírat pro každou zásilku nejvýhodnější variantu v reálném čase a z jednoho místa. V době, kdy se logistické podmínky mohou měnit ze dne na den, se právě flexibilita stává jednou z největších konkurenčních výhod.
